Volkswagen: грядёт унификация запчастей

Известный немецкий автомобильный концерн Volkswagen недавно рассказал о своих планах на будущее: в скором времени концерн устроит «мини-революцию», все автомобили, в большей или меньшей степени, будут собираться из унифицированных запасных частей. После пересмотра методики по сборке и производству автомобилей, такой ход даст возможность снизить стоимость автомобилей на целых 20%. Однако, для кого реально это будет «скидка» — для клиентов или же это будет маржа для концерна — немцы не уточнили.

Суть идеи заключается в том, что разные по маркам и по классу автомобили (пока скорее всего, что смежные) будут иметь унифицированные, взаимозаключающие и взаимозамещающие запасные наборы компонентов. Реально, уже сейчас у многих «собратов» по концерну электроника и электрика идентичны и взаимозаменяемы. Таким образом, в недалёком будущем подвески, рулевое управление и другие элементы будут доступны, как для Audi, так и для Porsche, а детали от Seat будут доступны и для Volkswagen или Skoda. Кроме экономии при производстве, увеличится и скорость сборки автомобилей.

В общем, «под разной упаковкой будут скрываться одни и те же автомобили, которые будут отличаться экстерьером, интерьером и шильдиками».

Ранее, такие идеи заявили американский концерн General Motors и японский концерн Toyota. Однако, в Toyota пошли дальше, они хотят, чтобы большинство деталей не только по концерну, а по всем японским маркам, были взаимозаменяемыми, и примером может послужить совместная работа с Subaru.

Потихоньку, автомобили теряют свою индивидуальность. Увы.