Электрическая переделка

Отдельно следует сказать про подзарядку. На машине предусмотрены три варианта зарядки: от домашней бытовой электросети, от промышленной трехфазной сети, и от сети на специальной заправке ускоренного заряда (30 минут). Особенно прельщает зарядка дома: поставил на ночь, а к утру автомобиль готов проехать полторы сотни километров. Еще большим плюсом машины является отсутствие шума, дыма, вибраций. Специалисты сравнили на примере Японии и США стоимость километра пробега бензинового и электрического Mitsubishi i. Учитывая цены на энергоносители в этих странах, было установлено, что на электромобиле езда дешевле почти в 9 раз! К сожалению все выгоды данной машины перечеркиваются небывало высокой ценой – 52 тыс. долларов, тогда как бензиновый “брат” стоит 16 тыс. долларов.

К 2012 году Mitsubishi планирует реализовать 15 000 i-MiEV. Электромобили будут продаваться не только на внутреннем рынке, а и в Европе, где эта модель будет называться Peugeot Ion и Citroen C-Zero.

http://www.drive.ru/mitsubishi/news/2007/06/19/340020/massoviy_zaryad